[mm] 110 220 220 220 240 300 Velocity max. [m/s] 3 5 8 5 8 5 5 8 5 Acceleration max. [m/s2] 30 30 40 40 60 60 No-load torque [Nm] 1.5 1 1.5 1.8 2.5 3.5 Maximum travel (standard) [mm] 8710 7640 7590 7590 [...] (without travel) [kg] 3.1 7.5 7.9 10.5 11.5 10.8 12,1 14 29 29 Weight (per 100 mm travel) [kg] 0.3 0.38 0.6 0.6 0.85 0.63 0,96 0,9 1,4 1,4 Weight of standard carriage [kg] 2.8 5.0 5.5 6.1 6.2 6.3 6,3 8,6 16 [...] Stroke per revolution [mm] 240 240 320 320 Velocity max. [m/s] 8 5 5.00 5.00 5,00 Acceleration max. [m/s2] 60 60 60 60 No-load torque [Nm] 3.5 3.50 2.50 8.00 Maximum travel (standard) [mm] 7440 7470 7470 7470

Dateityp: application/pdf
Verlinkt bei:

ZRS Rev.01 2024-08-26 5 3 Technische Daten Standardausführung Technische Daten Lineareinheit Typ Sigma ZRS Baugrößen 70 90 120 160 Antriebselement Zahnriemen 25AT5-E 32AT5-E 40AT10-E 50ATL10 Trägheitsmoment [...] entsprechend angepasst werden. DIN912/ISO4762-8.8 2,7 5,4 9,0 22,0 43,0 74,0 DIN912/ISO4762-10.9 3,0 5,7 9,0 22,0 43,0 74,0 DIN912/ISO4762-12.9 3,0 5,7 9,0 22,0 43,0 74,0 Anziehdrehmomente [Nm] für Kupplung [...] MuW-Sigma-Typ-ZRS Rev.01 6.5 Antrieb anbauen 6.5.1 Motor anbauen Le ge nd e 1 Kupplungshälfte 1 4 Motorglocke 2 Kupplungskranz D Durchmesser an Motorglocke 3 Kupplungshälfte 2 Bild 5 Motorglocke mit Motorkupplung

Dateityp: application/pdf
Verlinkt bei:

Typ-Z Rev.01 2024-08-26 5 3 Technische Daten Standardausführung Lineareinheit Typ Gamma ZSS Baugrößen 90 120 160 220 280 Antriebselement Zahnriemen 32AT10 40AT10-E 50ATL10 75AT10 75ATS15 Trägheitsmoment [...] 80 x 10-2 3,30 x 10-2 0,12 Hub pro Umdrehung [mm] 210 200 240 320 450 Geschwindigkeit max. [m/s] 5 5 5 5 5 Beschleunigung max. [m/s2] 60 60 60 60 60 Leerlaufdrehmoment [Nm] 3,20 3,00 4,00 7,00 11,00 Maximaler [...] ...................................... 5 4 Produktbeschreibung .............................................................................................. 8 5 Transport und Lagerung ...............

Dateityp: application/pdf
Verlinkt bei:

Umdrehung [mm] 200 200 210 240 300 Geschwindigkeit max. [m/s] 5 5 5 5 5 Beschleunigung max. [m/s2] 60 60 60 60 60 Leerlaufdrehmoment [Nm] 2,90 3,00 4,00 5,25 11,00 Maximaler Verfahrweg (Standard) [mm] 7560 7638 [...] -Z..D Rev.01 2024-08-26 5 3 Technische Daten Standardausführung Lineareinheit Typ Gamma ZSSD Baugrößen 90 120 160 220 280 Antriebselement Zahnriemen 16AT10 25ATL10 32AT10 40AT10 50ATL10 Trägheitsmoment [...] ...................................... 5 4 Produktbeschreibung .............................................................................................. 8 5 Transport und Lagerung ...............

Dateityp: application/pdf
Verlinkt bei:

2 Stroke per revolution [mm] 120 200 200 Speed max. [m/s] 3.2 5 5 Max. acceleration [m/s2] 20 20 20 Idle torque [Nm] on drive pinion 2.50 4.80 5.80 Maximum stroke (standard) [mm] 7600 7470 7370 Length of [...] .................................... 5 4 Product description ................................................................................................. 9 5 Transport and Storage ............... [...] Module 3 Module 4 Module 3 Module 4 Stroke per revolution [mm] 200 200 200 280 Speed max. [m/s] 4.5 4.5 4.0 4.0 Max. acceleration [m/s2] 20 20 20 20 Idle torque [Nm] on drive pinion 7.20 8.60 10.00 12.00

Dateityp: application/pdf
Verlinkt bei:

ZRSD Rev.01 2024-08-26 5 3 Technische Daten Standardausführung Technische Daten Lineareinheit Typ Sigma ZRSD Baugrößen 90 120 160 Antriebselement Zahnriemen 16AT5-E 25ATL10 32AT10 Trägheitsmomen [kgm²] [...] entsprechend angepasst werden. DIN912/ISO4762-8.8 2,7 5,4 9,0 22,0 43,0 74,0 DIN912/ISO4762-10.9 3,0 5,7 9,0 22,0 43,0 74,0 DIN912/ISO4762-12.9 3,0 5,7 9,0 22,0 43,0 74,0 Anziehdrehmomente [Nm] für Kupplung [...] MuW-Sigma-Typ-ZRSD Rev.01 6.5 Antrieb anbauen 6.5.1 Motor anbauen Le ge nd e 1 Kupplungshälfte 1 4 Motorglocke 2 Kupplungskranz D Durchmesser an Motorglocke 3 Kupplungshälfte 2 Bild 5: Motorglocke mit Motorkupplung

Dateityp: application/pdf
Verlinkt bei:

Anbauelemente ausreichend dimensioniert. Für die Baureihe HSB-sigma ® -ZRK wird die Zahnriemengröße 32AT10 und 50AT10 eingesetzt. Die dynamische Kraftübertragung hält den Systemanforderungen stand. Hohe Gesch [...] Anfrage ihre Kunden für diese Instandsetzungsmaßnahmen. Die Antriebe erfolgen bei diesen Systemen über AT-Standard-Zahnriemen. Damit die Antriebsleistung vom Motor verlustarm und stetig zum Schlitten gelangt [...] Vertriebsleiter Otto Dohles zitiert. Den vollständigen Artikel zum Nachlesen finden Sie in der Ausgabe 5/2020 der Konstruktion & Entwicklung oder hier zum Download als pdf . Unter dem Titel "BRECO ® - Auf